Mivel a Falcon 2009-ben két évre kapott müszakit Landshutban, ideje volt ismét felkerekedni. 

Kulturális kitérö következik. A kb. 60 ezres lakosú Landshut nem pusztán arról híres, hogy ott laknak a szüleim, hanem arról is, hogy a Münchentöl 70 km-re lévö városka meseszép, jómódú és állat sok szép youngtimer fut az utcákon. Az ellenségröl is szót ejthetünk, hiszen a BMW-nek van itt egy üzeme, annó itt láttam elöször hús-vér Z8-ast, ahogy gurult ki a gyár kapuján. Kb. 3300 ember dolgozik itt és hengerfejeket, lökhárítókat, müanyag komponenseket és egyéb kacatokat gyártanak.

Továbbá négyévente megrendezik a Landshuter Hochzeit nevü ramazurit retró-lagzit, ami egy 1475-ös bajor hercegi kézfogóra emlékezteti az embereket és Európa legnagyobb történelmi játékai között szerepel. Legközelebb 2013-ban lesz.  

Kanyar vissza. A Falcont úgy ítéltem meg, hogy alkalmas a müszaki vizsgára, irány Landshut. Család felpakol, utolsó tankolás a határ elött Riedben (im Innkreis), átérve Bajorországba muszáj volt kiégetni az auspuffból a városi használat nyomait. Az A92 (Deggendorf-Münken) különösen alkamas erre, vasárnap gyér a forgalom, nincs sebességkorlát, egy-két hosszú, elnyújtott kanyar van, amit az A6-ossal élmény volt nyélgázon venni. A Falcon egyrészt nem tudja az A6-os végsebességét, másrészt benne ült b. nejem és nagyszerü fiam, úgyhogy a tempomatot 50 m/s sebességre állítottam.

Hétfön reggel vigyázzban álltam a TÜV-nél és a felnibetegség kezdeti tünetei végül kudarcba torkolltak. A vizsgáztató, nevezzük Seppnek, messziröl kiszúrta a tunyingfelniket.

Naná, az lett volna a csoda, ha nem. Átmérö stimmel, szélesség nem, ET sem. Sepp megnyugtatott, semmi baj, megnézzük ki fia-borja a felgen, oszt lesz majd hozzá ABE vagy Gutachten, oszt jól bejegyezzük a papírokba, hajrá. Naív tulaj úgy gondolta, hogy hiba nincsen, hiszen csak eredeti Lorinser görgök ezek, Sepp meg tudja a dolgát.

Tudta is, módszeresen átcsekkolta az autót, most már azt is tudom, hogy az Abgasuntersuchung (ejtsd: emissziómérés) nem kap külön plakettát az elsö rendszámra, mert része a müszakinak. Közben nyíltan udvarolt az autómnak. Youngtimer rajongóra bukkantam, de a kedvemet ott rontotta el, amikor közölte, hogy pont ilyesmi autót keres. Na azt már nem! Muszáj volt azonnal "all-in"-t bemondani, közöltem vele az autó fogyasztását.

Egy triviális futómü basz miatt amúgy is ismételhet az autó, de a felnik miatt mindenképp UV-ra kerül sor. Sepp ugyanis levette a kereket, felírta magának a jelölést és végigtúrta az adatbázist, hogy van-e valami mübizonylat vagy bármi pöcsétes okmány, hogy bejegyezhessük a görgöket. Hát a franc a setét adatbankjukba, hogy nem készültek a 80-as évekböl. Minden gyerek tudja, hogy ezeket a kerekeket a Jóisten is a 124-esnek teremtette. Csak kiadta a Lorinsernek gebinbe. Aztat nézd, he:

Lett, ahogy lett, Sepp széttárta a karját, hogy sajnos nem tud tovább segíteni, de nézzek körül a netes communitykben, hátha lesz Gutachten. Ja, és négy héten belül szíveskedjek ismét elöállni a vassal, utóvizsga 10 euró, dankeschön, servus.

Csak magamat okolhattam, de azért jól esett káromkodni. Irány a MB-Exotenforum, mert hol legyen Gutachten, ha már az ebay-en nincs. Ez azért jó hely, mert itt ugyanolyan elborult agyú emberek tobzódnak, mint mi. Felhegesztettem a segítségkérést, és tadaaaam, jött is a válasz!!! Miszerint nem tud segíteni, de "ein richtig schöner Mercedes".

No, miután ennyivel is elörébb voltam, úgy döntöttem, bejelentkezem a Teremtöhöz. Illetve az alvállalkozójához, irány a Lorinser weboldala. Email ment délután kettökor, a válaszra egész este hatig kellett várni. Já, já, 124-eshez natürlich jó a Felgen, 25 ojróért postázzák a Gutachtent. Nofene.

Akkor most már azt is kiszedjük belölük, hogy pontosan milyen csavarok kellenek hozzá, nehogy már Sepp megint szóvá tegye, hogy nem gömbprofil (Kugelbund), hanem kúpos (Kegel-izé) kell hozzá. Ma tárcsáztam a Lorinsert, ahol Bernd közölte, hogy persze, persze, ilyen-olyan a csavar, micsoda szerencsém van, mert nekik meg annyi van, hogy még adnak is el belöle. Úgy döntött, hogy darabját 3,5 euróra árazza, ad belöle tíz százalék rabattot, meg ingyen hozzámvágja a pöcsétes papírt is. Herr Tschiknak ezúton is köszönet a fáradozásért, megrendeltem a pakkot.

A motyók úton, hamarosan újra szól a hatlövetü. Teljesen legálisan.

Köszönjük figyelmüket, most már kikapcsolhatja a számítógépet.