Bye-bye Busz

by Zaba

Ez a busz elment...



...mert a buszoknak már csak ilyen a természetük. Nehezen, majdnem fél év küzdelem árán, de végre sikerült eladnom a 'Buszt'. Rám jellemző módon, pont addigra, mire már a sajtóban is megvan a mi együttélésünket lehetetlenné tevő rendelet kritikája
De már mindegy, ha nem is fél éve, de jó ideje, eldöntöttem, hogy mennie kell. Erőmnek megfelelően lapátoltam bele a pénzt, melyet, mint végül kiderült, nem hálált meg. Ennek mondjuk oka volt az előző tulaj DIY hozzáállása is: de Sanyi mester keze és az én pénztárcám kevés volt ennek a visszafordítására.

És bár ilyet csak a hülye csinál, én mégis kiszámoltam, mennyibe került nekem naponta és kilométerenként:
1 nap mercizés: 1363 Ft
1 km mercizés: 65 Ft
A fenti összeg az összes költség (a vételártól az izzócseréig),  mínusz az eladási ár.
Ki-ki döntse el, ez drága-e, vagy drágább-e mint egy fiatalabb autóval együtt élni.

Végigcsináltunk együtt bő 22 hónapot. Beletörődtem, hogy ti adtatok neki nevet: ezért lett 'Busz'. Elvitt minket szerte szét az országba, sőt a labancokhoz is, és velünk volt életünk két legfontosabb útján: ő volt az esküvői autónk és hazahozta a fiunkat a kórházból. Vele lettünk Család, talán egy limuzinnak ez a legszebb feladat! Pannim mégsem csak ezért mondja, hogy ezt az autónkat szerette a legjobban. Ha pedig egy nő szívéhez is így közel tud férkőzni, akkor annak oka van: úgy gondolom tehát -bár kaptam érte hideget-meleget a társaságból- ez mégiscsak egy jó autó.

Az autó eladásáról, mint tapasztalatról az alábbi örök igazsággal szolgálhatok: Egy autón mindig buksz! Ugyan kivakartad a szarból, de ha többért árulod mint vetted, akkor szemét diler vagy, ha épp annyiért, akkor elmeháborodott szemellenzős barom, ha kicsit olcsóbban, akkor álmodozó, ha pedig a családi kasszát veszélyeztető deficittel akkor egy nehéz alkupartner. Én mindegyiken végigmentem, és az elmúlt fél évet nem szeretném sokszor megismételni.

Túl vagyok tehát rajta, engedem a kezét, izé a kormányát, hogy az új tulaj eltűnjön a naplementében, mint Charles Bronson a Volt egyszer egy Vadnyugat végén
... Peter Fondával a másik lovon.
És indul az új projekt: Találjunk nekem egy 200E automatás-klímás-tetőablakos-MOPF1-zöldplakettes autót. Olcsón jót, de nem kell rögtön a jövő héten.